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martes, 15 de abril de 2008 |
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La espera ha terminado y la saga CRF ya está disponible para la escala 1/8TT.
Adrien Bertin, Ryan Cavalieri, Jörn Neumann y Philipp Guschl han sido los encargados de poner a punto los últimos detalles del nuevo motor.
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El cigüeñal CRF es la joya de la corona del motor de Team Orion.
Su diseño pendiente de patente es completamente diferente a lo visto hasta ahora en motores de offroad.
Dispone de una pequeña ventana que comunica el exterior del cigüeñal con el canal interior, gracias al cual se consigue una mayor aceleración de la mezcla. El diseño del canal interior también es novedoso, puesto que favorece el paso del combustible sin golpear contra las paredes del cigüeñal.
 
Su potencia en bajos y su consumo prometen debido a la eficiencia de su diseño. Acompañado de rodamientos suizos C3, culatín turbo, camisa de 7 transfers, venturis intercambiables y fabricado en Europa, bajo los mayores estándares de calidad.
Junto con el motor, Team Orion ha desarrollado un nuevo escape de tres cámaras que cumple con la nueva norma EFRA para el 2008.
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