El pasado fin de semana se celebró en el club Arca de Madrid el Warm Up de 1/10 Touring gas.
Con la presencia de los mejores pilotos europeos, un acontecimiento del más alto nivel de RC.

Con unos resultados espectaculares para el equipo TecroTec, TQ y victoria.

El Warm Up del europeo 2007 en categoría touring atrajo a los pilotos más rápidos del viejo continente. El goteo de pilotos oficiales empezó el miércoles por la mañana y el jueves por la tarde el circuito estaba plagado de nombres ilustres probando sus monturas y nuevos motores para la carrera.

Darren Johnson, Adrien Bertin, Teemu Leino, Jilles Groskamp, Francesco Tironi, Martin Christiansen, Teemu Saarinen, Kyle Branson, Rene Cornella, Martin Hudy,...¿Te suenan? Pues no sólo ellos giraban en el circuito sino toda nuestra oleada de pilotos españoles, que dicho sea de paso, mostraron un nivel altísimo y demostraron que tendremos mucho que decir cuando el Europeo de touring aterrice en ARCA de nuevo.

Darren Johnson demostró que para ser rápido en la pista hay que ser muy serio dentro y fuera de ella. Sus sesiones de entrenamientos estaban completamente programadas y terminaban con sus propias anotaciones sobre el comportamiento del coche y los tiempos realizados. Le vieron volar por debajo de los 17 segundos por vuelta, o lo que es lo mismo, por debajo del record del circuito, en manos de Iñaqui Pahissa en 17.1 segundos.
Además de ser un piloto muy rápido, Darren estuvo dando apoyo a los pilotos TecroTec, dándonos conejos sobre la puesta a punto del G4S en mojado, un diez para él y para su mecánico Alex.

La carrera comenzó el sábado y la lluvia hizo acto de presencia exigiendo a los pilotos un extra de suavidad en su conducción y un cambio en la puesta a punto de los coches. En la 2ª manga, nuestro TecDriver Víctor Peláez detuvo el crono en 1ª posición y se alzó con el mejor tiempo hasta el momento, y que a la postre significó la pole position. En la anterior manga, Víctor también terminó su serie en primera posición demostrando una gran habilidad sobre agua y recordandonos sus tiempos de piloto de todo-terreno eléctricos, donde fue bicampeón de España: Bien hecho Víctor!

La carrera siguió su curso y la final fue ganada con autoridad por el G4S de Darren Johnson, seguido por Teemu Leino que volaba gracias al perfecto ajuste de su motor Orion y nuestro español Rafael Ortiz. Darren consiguió una puesta a punto magnífica y tanto Víctor como él fueron de los pilotos más rápidos de la final.

En el apartado técnico, nuestros pilotos tuvieron la oportunidad de probar las nuevas piezas para los motores Orion (codo, escape, culatín, doble toma de combustible y venturi).












El rendimiento en bajos se ha visto incrementado con estas nuevas mejores y prueba de ello era el auténtico misil que llevaba Adrien Bertín bajo su coche.
Aún así no fue suficiente y sus palabras fueron: "Es muy rápido pero aún podemos conseguir más".
Esto demuestra el alto grado de actividad y evolución de la marca suiza.
¿Será el motor campeón de Europa? En Agosto lo sabremos....






En cuanto a neumáticos, aprovechamos las mangas en seco para probar las prestaciones de las nuevas ruedas Matrix y ATS Cristiani Edition, los resultados fueron excepcionales y fueron los neumáticos elegidos por los pilotos del Team TecroTec.

Enhorabuena a todo el equipo TecroTec, lo hicimos de nuevo!